我國(guó)首臺(tái)和諧型大功率貨運(yùn)電力機(jī)車(chē)大連下線(xiàn)[/align]
黨的十六大以來(lái),我國(guó)鐵路部門(mén)按照國(guó)務(wù)院“引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),聯(lián)合設(shè)計(jì)生產(chǎn),打造中國(guó)品牌”的總體要求,堅(jiān)持“先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠”的技術(shù)方針,把原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新結(jié)合起來(lái),在成功引進(jìn)六軸7200千瓦大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)的基礎(chǔ)上,通過(guò)自主創(chuàng)新方式、自主研制了這款具有世界先進(jìn)水平的全新機(jī)車(chē)。該型機(jī)車(chē)采用大功率IGBT元件組成的變流器、大功率交流牽引電動(dòng)機(jī)和輪盤(pán)制動(dòng)等先進(jìn)技術(shù),運(yùn)用成熟的驅(qū)動(dòng)裝置和微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),并在整車(chē)集成技術(shù)、重載牽引車(chē)體和轉(zhuǎn)向架、牽引變壓器等方面進(jìn)行全面創(chuàng)新,是我國(guó)現(xiàn)代化鐵路的標(biāo)志性裝備,生產(chǎn)制造涉及冶金、機(jī)電、材料、電力電子、化工等多學(xué)科、多行業(yè)、多地區(qū)龐大的系統(tǒng)工程。同時(shí),機(jī)車(chē)各系統(tǒng)、各零部件設(shè)計(jì)、制造的每個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行安全評(píng)估,確保安全可靠;在節(jié)能減排、環(huán)保材料使用、對(duì)外部環(huán)境影響等方面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),在制造廠家自身發(fā)展的同時(shí),帶動(dòng)國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。該機(jī)車(chē)是鐵道部確定的重點(diǎn)發(fā)展的目標(biāo)產(chǎn)品,是實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路干線(xiàn)快捷重載運(yùn)輸?shù)闹餍拓涍\(yùn)機(jī)車(chē),并以此開(kāi)始逐步構(gòu)建我國(guó)完備的機(jī)車(chē)型譜,加快鐵路裝備現(xiàn)代化,全面實(shí)現(xiàn)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo),將為我國(guó)電氣化鐵路的迅速發(fā)展提供重要的支撐。
大連機(jī)車(chē)公司作為鐵道部重點(diǎn)扶持廠家之一,自2004年起,同時(shí)承擔(dān)大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)兩大技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目的消化吸收再創(chuàng)新任務(wù)。目前,已經(jīng)交付近400臺(tái)六軸7200千瓦和諧3型電力機(jī)車(chē),在京滬、京廣兩大鐵路干線(xiàn)擔(dān)負(fù)貨物列車(chē)牽引任務(wù)。同時(shí),通過(guò)7200千瓦和諧3型電力機(jī)車(chē)的研制實(shí)踐,該公司逐步掌握核心技術(shù),錘煉出一個(gè)高素質(zhì)的研發(fā)制造團(tuán)隊(duì),搭建起自主打造中國(guó)機(jī)車(chē)新品牌的發(fā)展平臺(tái),使他們有能力承接自主研發(fā)世界最先進(jìn)的大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)的光榮任務(wù)。
我國(guó)首臺(tái)和諧型大功率貨運(yùn)電力機(jī)車(chē)大連下線(xiàn)
時(shí)間:2008-12-29
來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)
導(dǎo)語(yǔ):我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首臺(tái)和諧型六軸9600千瓦大功率交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車(chē)今天在大連下線(xiàn)
我國(guó)首臺(tái)和諧型大功率貨運(yùn)電力機(jī)車(chē)大連下線(xiàn)[/align]
黨的十六大以來(lái),我國(guó)鐵路部門(mén)按照國(guó)務(wù)院“引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),聯(lián)合設(shè)計(jì)生產(chǎn),打造中國(guó)品牌”的總體要求,堅(jiān)持“先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠”的技術(shù)方針,把原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新結(jié)合起來(lái),在成功引進(jìn)六軸7200千瓦大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)的基礎(chǔ)上,通過(guò)自主創(chuàng)新方式、自主研制了這款具有世界先進(jìn)水平的全新機(jī)車(chē)。該型機(jī)車(chē)采用大功率IGBT元件組成的變流器、大功率交流牽引電動(dòng)機(jī)和輪盤(pán)制動(dòng)等先進(jìn)技術(shù),運(yùn)用成熟的驅(qū)動(dòng)裝置和微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),并在整車(chē)集成技術(shù)、重載牽引車(chē)體和轉(zhuǎn)向架、牽引變壓器等方面進(jìn)行全面創(chuàng)新,是我國(guó)現(xiàn)代化鐵路的標(biāo)志性裝備,生產(chǎn)制造涉及冶金、機(jī)電、材料、電力電子、化工等多學(xué)科、多行業(yè)、多地區(qū)龐大的系統(tǒng)工程。同時(shí),機(jī)車(chē)各系統(tǒng)、各零部件設(shè)計(jì)、制造的每個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行安全評(píng)估,確保安全可靠;在節(jié)能減排、環(huán)保材料使用、對(duì)外部環(huán)境影響等方面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),在制造廠家自身發(fā)展的同時(shí),帶動(dòng)國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。該機(jī)車(chē)是鐵道部確定的重點(diǎn)發(fā)展的目標(biāo)產(chǎn)品,是實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路干線(xiàn)快捷重載運(yùn)輸?shù)闹餍拓涍\(yùn)機(jī)車(chē),并以此開(kāi)始逐步構(gòu)建我國(guó)完備的機(jī)車(chē)型譜,加快鐵路裝備現(xiàn)代化,全面實(shí)現(xiàn)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo),將為我國(guó)電氣化鐵路的迅速發(fā)展提供重要的支撐。
大連機(jī)車(chē)公司作為鐵道部重點(diǎn)扶持廠家之一,自2004年起,同時(shí)承擔(dān)大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)兩大技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目的消化吸收再創(chuàng)新任務(wù)。目前,已經(jīng)交付近400臺(tái)六軸7200千瓦和諧3型電力機(jī)車(chē),在京滬、京廣兩大鐵路干線(xiàn)擔(dān)負(fù)貨物列車(chē)牽引任務(wù)。同時(shí),通過(guò)7200千瓦和諧3型電力機(jī)車(chē)的研制實(shí)踐,該公司逐步掌握核心技術(shù),錘煉出一個(gè)高素質(zhì)的研發(fā)制造團(tuán)隊(duì),搭建起自主打造中國(guó)機(jī)車(chē)新品牌的發(fā)展平臺(tái),使他們有能力承接自主研發(fā)世界最先進(jìn)的大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)的光榮任務(wù)。
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2026甘肅農(nóng)機(jī)展擴(kuò)容30%,全新W6館招商,擴(kuò)容升級(jí),精彩加倍!共赴西北農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)新盛會(huì)!
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一樣的檢測(cè)線(xiàn)不一樣的效率,他們憑什么快人一步?
當(dāng)車(chē)輛駛?cè)脒@條現(xiàn)代化的檢測(cè)線(xiàn),一場(chǎng)高效、精準(zhǔn)的“全身體檢”便自動(dòng)開(kāi)啟。
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三大全球首創(chuàng)!新型智能重載電力機(jī)車(chē)下線(xiàn)

2024-05-11永濟(jì)電機(jī)牽頭開(kāi)發(fā)大功率交流傳動(dòng)技術(shù)——187臺(tái)“北車(chē)心”新八軸電力機(jī)車(chē)逐步邁入穩(wěn)...

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