中國鋼鐵企業(yè)和中鋼協(xié)一直堅持的09/10年度鐵礦石長協(xié)價格降價40%-45%的努力很可能即將化為“灰燼”。據(jù)澳洲媒體報道，消息人士透露必和必拓正在同一家中國大型鋼鐵企業(yè)洽談鐵礦石指數(shù)化定價協(xié)議。 這將直接打破中鋼協(xié)組織起來的鐵礦石談判聯(lián)盟，為中鋼協(xié)預備6月底結束的鐵礦石談判帶來巨大的壓力，也將令工信部部長李毅中希望的“中國鐵礦石談判今年不能再吃窩里斗的虧”的擔憂成為現(xiàn)實。 這個消息是澳洲金融評論援引自行業(yè)刊物Steel Business Briefing，報道稱必和必拓已向一家未具名的大型中國鋼鐵商提供幾個指數(shù)供其擇一而用。 報道還稱，數(shù)家私營中國鋼鐵廠已在指數(shù)定價的基礎上，與必和必拓簽署供應協(xié)議。 自08年底開始，09/10年度的鐵礦石長協(xié)價格談判維持時間已近半年，中鋼協(xié)一直堅持今年的礦石價格要在去年的基礎上下調(diào)40%-45%，已適應金融危機下的鐵礦石現(xiàn)貨價格大幅下滑的現(xiàn)實情況。而此前連續(xù)8年鐵礦石價格都是上漲的。 5月26日，力拓發(fā)表聲明宣布已與新日鐵簽訂了降價33%的協(xié)議，此后，韓國以及臺灣地區(qū)的鋼企宣稱接受了33% 的降幅。此價格遭到了中鋼協(xié)的強烈反對，中鋼協(xié)發(fā)表聲明表示不予跟進，中鋼協(xié)仍然堅持40%-45%的降幅。 必和必拓一直在力推指數(shù)化定價，力圖打破傳統(tǒng)的鐵礦石傳統(tǒng)基準定價體系。必和必拓希望按照鐵礦石借個指數(shù)來決定交易價格，但這一提議并未得到另外兩家鐵礦石生產(chǎn)商的響應。 此方案也遭到了中鋼協(xié)的拒絕，遭到了中國的反對，中方認為，當前三大礦山公司掌握國際鐵礦石海運貿(mào)易資源供應量的70%以上，在這種特定條件下，以鐵礦石價格指數(shù)來決定市場價格的做法，違背了按市場供需關系決定價格的基本原則，脫離當前國際鐵礦石海運貿(mào)易的實際，是不妥當?shù)?，也是不公平的，這是對現(xiàn)行鐵礦石價格談判機制的全面否定，不利于供需雙方建立長期穩(wěn)定的合作關系。 至于媒體報道的已有中國私營鋼企與必和必拓簽下了指數(shù)化定價協(xié)議，作為中國民營鋼企龍頭的沙鋼表示自己未與必和必拓簽訂指數(shù)化協(xié)議，將自己排除在了猜測名單之外。沙鋼集團主席沈文榮稱，他們還是期望鐵礦石長協(xié)價格能降低40%-50%，至于最后具體是多少，則取決于談判結果。