太陽能熱發(fā)電能否超越光伏、挑戰(zhàn)火電，成為一種基礎電力，成本和環(huán)境影響是關鍵的考量因素
   
　   中國目前最大的太陽能熱發(fā)電項目——內蒙古50兆瓦項目的特許權招標，預計于今年五六月開始。
   
      有業(yè)內人士表示，這一項目的啟動，將引爆中國太陽能熱發(fā)電市場，產(chǎn)業(yè)和投資界人士將蜂擁而至。
   
      更有專家認為，太陽能熱發(fā)電(或稱光熱發(fā)電)一旦啟動，其發(fā)展速度將比光伏發(fā)電更快，甚至有可能挑戰(zhàn)火電，成為一種基礎電力。
   
    光熱發(fā)電的全球版圖
   
      當下世界各地建造的太陽能電站，基本上都屬于光伏發(fā)電(Photovoltaic Power，PV)，僅2009年一年的裝機容量就達到6千多兆瓦，或者說600萬千瓦。所謂光伏發(fā)電，是指利用太陽能電池，將光能直接轉變?yōu)殡娔堋?br />   
      同時，太陽能熱發(fā)電的浪潮(Concentrated Solar Power，CSP)也正在興起。太陽能熱發(fā)電是指利用大規(guī)模陣列鏡面收集太陽熱能，通過換熱裝置提供蒸汽，然后結合傳統(tǒng)汽輪發(fā)電機技術，達到發(fā)電的目的。目前，全球投入使用的太陽能熱發(fā)電電站裝機容量約有700兆瓦，在建項目1200兆瓦，已經(jīng)宣布建設的裝機容量則為1.26萬兆瓦。
   
      太陽能熱發(fā)電有槽式、塔式和碟式三種系統(tǒng)。其中，槽式技術最為成熟、商業(yè)化運營規(guī)模最大，它通過槽式拋物面聚光鏡收集太陽能。
   
      從理論上講，采用太陽能熱發(fā)電技術，可以避免光伏發(fā)電中昂貴的硅晶光電轉換工藝，大大降低太陽能發(fā)電的成本。白天，太陽能熱發(fā)電站的集熱系統(tǒng)直接驅動汽輪機發(fā)電，同時把部分熱量儲存在巨大的容器組成的蓄熱系統(tǒng)；晚上，則可以利用蓄熱發(fā)電。
   
      科學院研究院副總工程師胡學浩對本刊記者表示，由于太陽能熱發(fā)電和火電一樣是通過蒸汽輪機，加上太陽能熱發(fā)電帶有熱儲存系統(tǒng)，更有利于電力系統(tǒng)的穩(wěn)定。
   
      1984年，世界上最早的太陽能熱發(fā)電站出現(xiàn)在美國加州。這之后，由于電站集成技術方面存在阻礙，太陽能熱發(fā)電有過近20年的停頓，從而給光伏發(fā)電留出了極大的發(fā)展空間。
   
      如今，從美國到歐洲，都將太陽能熱發(fā)電作為未來替代能源的關鍵候選之一。根據(jù)美國加州的計劃，到2030年，發(fā)電容量中太陽能熱發(fā)電與光伏發(fā)電的比例為4∶1。
   
      目前，西班牙是太陽能熱發(fā)電規(guī)模最大的國家，既有11兆瓦量級的塔式電站，也有100兆瓦量級的槽式電站。
   
      在西班牙的可再生能源規(guī)劃中，設定了2005年-2010年裝機容量500兆瓦的目標。這一目標已經(jīng)提前實現(xiàn)。于是，西班牙部長會議在2009年11月通過決議，提出2010年-2013年太陽能熱發(fā)電裝機容量的新目標：2440兆瓦。
   
      2009年7月啟動的“歐洲沙漠行動”，堪稱可再生能源領域最具野心的計劃。多個歐洲財團和企業(yè)，計劃在未來十年內投資4000億，在中東及北非地區(qū)建立一系列并網(wǎng)的太陽能熱發(fā)電站，來滿足歐洲15%的電力需求，以及電站所在地的部分電力需求。