2011年又將配裝牽引車、載貨車、客車的YC6L、YC6M、YC6MK發(fā)念頭保修期限晉升到300000公里或者24個月,保修期限高于海內同行產品,繼承保持玉柴服務領先上風。YC6MK排量為10.3升,功率籠蓋300—420馬力,而且自重比11升以上發(fā)念頭輕,適合高速高效版牽引車、重型自卸車、水泥攪拌車動力進級的需求,重卡可以選配較低的后橋速比,以利于進一步降低整車能耗損失,并且有利于進步車輛營運效率和出勤率。
玉柴重機資源的整合上風在卡車板塊表現(xiàn)尤其顯著。 YC6M是10升排量重型發(fā)念頭的球磨機生產廠家新標桿,功率籠蓋280-375馬力,適配對扭矩需求較大的重型自卸車、水泥攪拌車及高速高效版牽引車,能知足后橋往小速比發(fā)展,輪胎往大直徑發(fā)展的現(xiàn)代重卡發(fā)展需求。 YC6A排量為7.2升,功率籠蓋220—260馬力,應用于準重卡輕量化車型,具有顯著的自重輕、油耗低、購車本錢低、營運本錢較低、維護本錢低上風。玉柴是國4發(fā)念頭以及電噴發(fā)念頭市場保有量最大的發(fā)念頭供給商,同時也是海內獨一投放國5產品的發(fā)念頭出產企業(yè),其電噴發(fā)念頭曾經服務于北京奧運會、國家“兩會”、廣州亞運會等重要接待工作。
YC6L排量為8.4升,功率籠蓋260—350馬力,是海內首款采用輕量化設計技術的發(fā)念頭,應用于重卡輕量化車型具有自重輕、油耗低上風。
2010年玉柴機器銷量突破55萬臺,而玉柴重型發(fā)念頭是其銷量增長的主要亮點,成為市場的黑駿馬。
玉柴重機主要包括YC6A、YC6L、YC6M、YC6MK、YC6T、YC6C、YC8C九大系列的產品,其中YC6T、YC6C、YC8C主要是船破碎機生產廠家,破石機舶和發(fā)電機機組領域;YC6A、YC6L、YC6M、YC6MK四大系列產品合用于客車、卡車、工程機械、汽車起重機、船舶和發(fā)電機組等細分市場。2011年玉柴推出綜合機能更優(yōu)于競品的YC6MK發(fā)念頭,在經濟性方面上風尤其顯著。
玉柴重機具有排放進級技術領先上風,同時也是各汽車廠均可以共享的技術資源,汽車廠商可以從玉柴得到更多的排放進級解決方案。 2011年玉柴重型發(fā)念頭將同樣是玉柴機器銷量增長的主復合破要亮點。玉柴電噴發(fā)念頭還將在時機成熟時提供玉柴自主產權ECU配置,進一步晉升玉柴電噴發(fā)念頭錘式粉碎機的競爭上風。
玉柴服務一直領先于海內同行,且領先于海內同行建立了四氣門電噴發(fā)念頭服務網絡,并已經向國4、國5進級。
重型發(fā)動機成為市場新寵
時間:2011-02-28
來源:網絡轉載
導語:2011年又將配裝牽引車、載貨車、客車的YC6L、YC6M、YC6MK發(fā)念頭保修期限晉升到300000公里或者24個月,保修期限高于海內同行產品,繼承保持玉柴服務領先上風。
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