磷酸鐵鋰離子電池具有什么優(yōu)點

　　①耐高溫性能高：在高溫環(huán)境下不易出現(xiàn)安全隱患，其他種類的電池惟有在200℃左右的溫度下才可正常工作，而磷酸鐵鋰離子電池可以在高達300℃到500℃高溫下正常運轉。

　?、诹姿徼F鋰離子電池正極材料中不含貴重金屬和稀有金屬，所以更加環(huán)保，能夠有效減少環(huán)境的污染。另外，廣泛的材料來源也讓其材料成本更低，在價格上更加有優(yōu)點。

　?、坶L壽命鉛酸蓄電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高也就500次，而磷酸鐵鋰離子電池循環(huán)壽命達到2000次以上，標準充電使用可達到2000次。同質(zhì)量的鉛酸蓄電池是新半年、舊半年、維護維護又半年，最多也就1~1.5年時間，而磷酸鐵鋰離子電池在同樣條件下使用理論壽命將達到7~8年。

　?、芸沙潆姵卦诔３Ｌ幱谘笠绮环磐甑臈l件下工作，容量會迅速低于額定容量值，這種現(xiàn)象叫做記憶效應。像鎳氫、鎳鎘電池存在記憶性，而磷酸鐵鋰離子電池無此現(xiàn)象，電池無論處于什么狀態(tài)，可隨充隨用，無須先放完再充電。

　?、莅踩暂^高：鈷酸鋰和錳酸鋰以及其他電池在發(fā)生猛厲撞擊的時候容易發(fā)生爆炸，嚴重威脅人們的生命安全，而磷酸鐵鋰離子電池經(jīng)過嚴格的測試，即使在最惡劣的交通事故中發(fā)生撞擊也不會出現(xiàn)爆炸的情況，因此磷酸鐵鋰離子電池更適合新能源客車的安全性要求。

　　2020年磷酸鐵鋰的復蘇已經(jīng)成為分明趨勢，國內(nèi)多家電池公司推出基于磷酸鐵鋰的CTP電池，并且下半年還有類似比亞迪漢EV、鐵鋰版Model3等高端車型陸續(xù)上市，業(yè)內(nèi)預計磷酸鐵鋰裝機占比將持續(xù)提升。