新能源汽車2015年四季度開(kāi)始加速爆發(fā),而充電設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)落后于新能源汽車的發(fā)展速度,充電缺口很大迫切需要加快充電設(shè)施建設(shè)速度。據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，2015年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，產(chǎn)銷量分別為340471輛和331092輛，同比分別增長(zhǎng)了3.3倍和3.4倍，而配套的充電樁生產(chǎn)和服務(wù)市場(chǎng)也呈現(xiàn)火爆態(tài)勢(shì)。
自“十三五”規(guī)劃后，各地方政府紛紛響應(yīng)號(hào)召,加大了新能源汽車市場(chǎng)的地方補(bǔ)貼力度,同時(shí)也擴(kuò)大了新能源汽車的市場(chǎng)配額。單單是國(guó)家機(jī)關(guān)新能源汽車新增占比就要達(dá)到當(dāng)年配備更新車輛總量的50%以上，本屆兩會(huì)更是直接將新能源汽車作為官方的指定用車。
無(wú)論是政策面，還是市場(chǎng)需求的迅速增長(zhǎng)，都預(yù)示著新能源汽車、充電樁市場(chǎng)的良好前景。不久前，工信部部長(zhǎng)苗圩表示，今年新能源汽車將有一倍以上增長(zhǎng)，充電設(shè)施市場(chǎng)將達(dá)到400億元規(guī)模，此增速規(guī)模意味著：新能源汽車市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)增長(zhǎng)。
據(jù)《2016-2021年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，2015年累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車37.90萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)4倍,中汽協(xié)2016年1-2月數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車銷量3.57萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.7倍,全年預(yù)計(jì)60-70萬(wàn)輛,新能源汽車加速步入高速成長(zhǎng)期,而充電基礎(chǔ)設(shè)施方面,截至2014年底全國(guó)僅建成了3.1萬(wàn)個(gè)充電樁和780座充電站,新能源汽車與充電樁兩者之比約為4:1,落后于發(fā)達(dá)國(guó)家車樁比,遠(yuǎn)未達(dá)到1:1的標(biāo)配。
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