伴隨著茂名乙烯、煉油改擴(kuò)建工地最后一臺(tái)大型設(shè)備順利吊裝就位，標(biāo)志著茂名乙烯、煉油改擴(kuò)建工程大型設(shè)備吊裝一體化管理改革取得了圓滿成功。 　　過(guò)去，大型設(shè)備吊裝分別由不同的施工單位在不同的裝置區(qū)內(nèi)分散完成，技術(shù)、裝備、人力資源分散管理、分散使用，難以形成集約管理，集團(tuán)公司大型設(shè)備吊裝的整體優(yōu)勢(shì)得不到全面發(fā)揮。 　　為了盡快改變傳統(tǒng)吊裝管理模式中存在的弊端，集團(tuán)公司工程建設(shè)管理部充分發(fā)揮施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)的作用，及時(shí)部署了“一體化”吊裝管理的改革，通過(guò)改革實(shí)現(xiàn)“提高工程建設(shè)速度、降低工程建設(shè)的成本”的目標(biāo)。十建公司在實(shí)施一體化吊裝管理中，努力探索大型設(shè)備吊裝組織管理新模式，使茂名乙烯、煉油改擴(kuò)建大型設(shè)備安全、正點(diǎn)、順利地吊裝成功，一些關(guān)鍵、重大設(shè)備提前實(shí)現(xiàn)吊裝目標(biāo)。 　　改革催生“一體化管理”新模式 　　大型設(shè)備吊裝是石化工程建設(shè)的“龍頭”，近幾年來(lái)，石油化工建設(shè)中大量采用了工廠化預(yù)制和模塊化安裝，這對(duì)設(shè)備吊裝的技術(shù)、裝備、安全、操作等提出了越來(lái)越高的要求，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)提出，要在工程建設(shè)中努力探索集約型的管理，體現(xiàn)好“專業(yè)化重組、集約化經(jīng)營(yíng)”，大型設(shè)備吊裝一體化管理的改革隨之啟動(dòng)。 　　十建公司積極落實(shí)集團(tuán)公司工程部“加大集約化經(jīng)營(yíng)管理力度，整合大型設(shè)備吊裝運(yùn)輸設(shè)備資源和市場(chǎng)資源，實(shí)行專業(yè)化集中統(tǒng)一管理”的要求，及時(shí)成立了茂名石化大型設(shè)備吊裝工程項(xiàng)目部，實(shí)施了“統(tǒng)一組織管理、統(tǒng)一方案編制、統(tǒng)一吊車租賃、統(tǒng)一吊車調(diào)遣，集中使用”新的管理機(jī)制，全面承擔(dān)了茂名100萬(wàn)噸/年乙烯、煉油改擴(kuò)建工程大型設(shè)備吊裝工作。在創(chuàng)新管理過(guò)程中，發(fā)揮了“四統(tǒng)一、一集中”的管理優(yōu)勢(shì)，集團(tuán)公司工程部高度重視十建公司的吊裝一體化改革探索工作，并進(jìn)行了大力指導(dǎo)協(xié)調(diào)，使“一體化”管理的探索穩(wěn)步推進(jìn)。 　　記者了解到，這一新的管理模式在茂名乙烯、煉油改擴(kuò)建工程建設(shè)中獲得了成功，在10個(gè)月的時(shí)間里，十建公司不僅順利地完成了計(jì)劃內(nèi)140臺(tái)設(shè)備的吊裝，還完成了計(jì)劃外設(shè)備156臺(tái)的吊裝，吊裝總重量達(dá)到了27831.5噸。茂名石化乙烯、煉油改擴(kuò)建工程經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)告訴記者：“由一個(gè)項(xiàng)目部獨(dú)立完成如此之大的吊裝量，并且保證整個(gè)吊裝過(guò)程的安全正點(diǎn)，這在石化工程建設(shè)史上是空前的。” 　　資源整合凸顯“一體化”優(yōu)勢(shì) 　　面對(duì)茂名乙烯、煉油改擴(kuò)建工程工期緊、地基處理量大，拆車、組車、移位頻繁，突發(fā)危險(xiǎn)因素多等諸多困難，十建公司充分發(fā)揮“一體化”管理的優(yōu)勢(shì)，為大型設(shè)備吊裝提供了組織、裝備、技術(shù)、安全保障。 　　高質(zhì)量的吊裝方案是整個(gè)設(shè)備吊裝能否安全平穩(wěn)進(jìn)行的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目部精心策劃，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫(xiě)了長(zhǎng)達(dá)10多萬(wàn)字的《大型設(shè)備吊裝施工組織方案》。在此基礎(chǔ)上，充分利用集團(tuán)公司的吊裝“智力資源”，邀請(qǐng)集團(tuán)公司施工企業(yè)的吊裝專家和建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等方面的專家，對(duì)茂名乙烯、煉油改擴(kuò)建工程使用M250以上吊車吊裝的139臺(tái)設(shè)備的吊裝方案，從安全性、可行性、經(jīng)濟(jì)合理性等方面進(jìn)行“專家級(jí)”審核，對(duì)重要吊裝方案特別是幾個(gè)“吊裝之最”的方案進(jìn)行了反復(fù)論證，采納了專家提出的許多改進(jìn)建議，對(duì)后來(lái)順利實(shí)施吊裝起到了非常重要的作用，吊裝智力資源實(shí)現(xiàn)了集約和優(yōu)化。 　　吊車統(tǒng)一租賃和使用，充分利用了集團(tuán)公司和社會(huì)上的吊車資源。項(xiàng)目部加強(qiáng)了與業(yè)主、監(jiān)理和其它施工單位的協(xié)調(diào)，并按照設(shè)備吊裝計(jì)劃和系統(tǒng)內(nèi)外吊車資源信息，組織了從272噸到1200噸五個(gè)能級(jí)的六臺(tái)大型吊裝機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。他們還統(tǒng)籌考慮吊車租賃、調(diào)度情況，不僅保證了租賃車輛的安全、質(zhì)量和性能，還通過(guò)合理統(tǒng)籌使吊車租賃“最省”。有兩家兄弟單位為了搶工程，提出分別租用一臺(tái)800噸吊車和一臺(tái)400噸吊車，茂名石化大型設(shè)備吊裝項(xiàng)目部通過(guò)實(shí)際勘測(cè)和協(xié)商，用一臺(tái)600噸吊車主吊，一臺(tái)270噸吊車溜尾，解決了兩家吊裝急需，節(jié)約了工程成本，實(shí)現(xiàn)了雙贏。 　　大型設(shè)備吊裝“一體化”管理激發(fā)了十建重機(jī)公司職工的聰明才智，新老技術(shù)人員互幫互帶，一批管理、技術(shù)人才和高水平的起重作業(yè)人才迅速成長(zhǎng)。他們利用 “大型設(shè)備吊裝專業(yè)計(jì)算機(jī)模擬軟件”，把所有的吊裝過(guò)程在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行模擬演練，確保了每一臺(tái)設(shè)備吊裝安全。61米高、0.8米粗的環(huán)管反應(yīng)器由意大利進(jìn)口，廠家要求必須用1200噸吊車、每四根一組進(jìn)行吊裝。項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)科學(xué)計(jì)算，反復(fù)論證，認(rèn)為如果改成每?jī)筛唤M，同時(shí)合理設(shè)計(jì)吊耳位置和數(shù)量，用500噸吊車就可以完成，他們說(shuō)服了意大利廠家的現(xiàn)場(chǎng)代表，奮戰(zhàn)12天，圓滿完成了吊裝任務(wù)，比原方案節(jié)省了一半機(jī)械費(fèi)用，這位外國(guó)專家對(duì)中國(guó)技術(shù)人員和工人的聰明才智非常佩服。 　　奮力拼搏為“一體化”提供保障 　　任何新的管理模式都不會(huì)自動(dòng)地產(chǎn)生出能量。只有當(dāng)新的體制被富有創(chuàng)造精神的人結(jié)合起來(lái)的時(shí)候，才能發(fā)揮出巨大的能量。項(xiàng)目部經(jīng)理魏傳民告訴記者，面對(duì)如此巨大的吊裝任務(wù)和壓力，項(xiàng)目部16名管理人員和40多名作業(yè)人員，一人多責(zé)，勇于挑戰(zhàn)，不畏困難，高效工作，保證了整個(gè)工程吊裝任務(wù)的圓滿完成。 　　在剛開(kāi)始對(duì)新的管理模式的“適應(yīng)磨合”階段，項(xiàng)目部職工們承受著協(xié)調(diào)難度大、吊裝設(shè)備集中等諸多困難。項(xiàng)目部一方面加大協(xié)調(diào)力度，一方面在現(xiàn)場(chǎng)日夜拼搏。從去年10月16日吊裝乙烯精餾塔裙座開(kāi)始，在短短的兩個(gè)月里，他們就順利地完成了乙烯裝置最高的設(shè)備（高99.83米）——的乙烯精餾塔，最重的設(shè)備（743噸）——的2號(hào)丙烯塔，單件吊裝重量最重的設(shè)備（460噸）——1號(hào)丙烯塔，吊裝半徑最大的設(shè)備（吊裝半徑75米）——低壓脫丙烷塔的吊裝，創(chuàng)造了茂名乙烯改擴(kuò)建工程建設(shè)的吊裝新紀(jì)錄。 　　今年4月，剩余的20多臺(tái)大型設(shè)備集中運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，工程后期的乙烯裝置框架、設(shè)備林立，管道縱橫，障礙物多，作業(yè)場(chǎng)地狹小。十建公司不斷優(yōu)化吊裝技術(shù)方案，精心安排吊裝順序，合理安排人員、機(jī)械，在短短半個(gè)多月的時(shí)間內(nèi)，就將到貨設(shè)備全部吊裝就位在管架縫隙和框架內(nèi)基礎(chǔ)上，搶回了因設(shè)備供貨原因耽誤的時(shí)間。 　　一位現(xiàn)場(chǎng)記者寫(xiě)下了這樣的報(bào)道：“3月1日至2日，參加吊裝的職工們晝夜奮戰(zhàn)30個(gè)小時(shí)，把乙烯急冷區(qū)和壓縮區(qū)的三臺(tái)大型設(shè)備吊裝就位。3月24日以來(lái)，他們每天冒雨在乙烯主裝置區(qū)里進(jìn)行裂解爐重大閥門管道，大塔附塔管道的吊裝施工……” 　　是啊，正是這些平凡的十建職工，夜以繼日，頑強(qiáng)拼搏，才把茂名乙烯、煉油改擴(kuò)建大型設(shè)備吊裝之戰(zhàn)演繹的如此精彩。 　　“一體化”改革贏得各方好評(píng) 　　大型設(shè)備吊裝“一體化”管理的探索和實(shí)踐，得到了集團(tuán)公司工程部領(lǐng)導(dǎo)、茂名石化公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家的關(guān)注和充分肯定。去年10月22日，集團(tuán)公司總經(jīng)理助理、工程部主任張克華來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，觀看了茂名乙烯改擴(kuò)建最高的塔——乙烯精餾塔的吊裝過(guò)程，要求茂名石化大型設(shè)備吊裝工程項(xiàng)目部努力探索這一新的吊裝管理模式，為集團(tuán)公司工程建設(shè)專業(yè)化管理積累經(jīng)驗(yàn)，為石化工程建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。 　　“一體化”管理加強(qiáng)了業(yè)主、施工單位、監(jiān)理的緊密聯(lián)系，為了一個(gè)共同的建設(shè)目標(biāo)，大家自覺(jué)地從大局出發(fā)，互諒互讓，建立了良好的誠(chéng)信、協(xié)作、雙贏的基礎(chǔ)。記者了解到，環(huán)管反應(yīng)器的安裝由石化五建公司負(fù)責(zé)施工，茂名石化大型設(shè)備吊裝工程項(xiàng)目部在12天的時(shí)間里，使用兩臺(tái)大型吊車，進(jìn)行了6次吊裝，圓滿完成了吊裝任務(wù)，得到了五建公司茂名石化工程項(xiàng)目經(jīng)理部的好評(píng)。另外，一些兄弟單位在吊裝計(jì)劃外的設(shè)備中，也得到了茂名石化大型設(shè)備吊裝工程項(xiàng)目部的全力支持，加快了工程的整體進(jìn)程。 　　今年6月，大型設(shè)備吊裝圓滿結(jié)束后，茂名石化公司乙烯、煉油改擴(kuò)建工程項(xiàng)目經(jīng)理部副總經(jīng)理李力專程到十建茂名石化大型設(shè)備吊裝工程項(xiàng)目部，向參加吊裝的干部職工表示感謝，他說(shuō)，茂名乙烯、煉油改擴(kuò)建工程的大型設(shè)備吊裝 “一體化”總承包管理模式取得了圓滿成功，十建公司茂名石化大型設(shè)備吊裝工程項(xiàng)目部不僅優(yōu)質(zhì)、安全、正點(diǎn)地完成了任務(wù)，還從工程建設(shè)大局出發(fā)，完成了大量的計(jì)劃外的、對(duì)搶工期有利的吊裝任務(wù)，這對(duì)整個(gè)工程進(jìn)度起到了很大的促進(jìn)作用。 　　在第二屆全國(guó)工程建設(shè)行業(yè)大型吊裝市場(chǎng)研討暨技術(shù)交流會(huì)上，集團(tuán)公司企業(yè)協(xié)會(huì)大型吊裝和運(yùn)輸專業(yè)委員會(huì)主任、十建公司經(jīng)理車林寶，作了《大型設(shè)備吊裝一體化管理模式的探索與研究》專題演講，與會(huì)專家一致對(duì)茂名乙烯改擴(kuò)建工程大型設(shè)備吊裝一體化管理給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為這一新的管理模式“是一種很有生命力的管理模式，它便于集中管理，便于資源優(yōu)化，同時(shí)便于責(zé)任界定，減少了業(yè)主的管理界面，降低了項(xiàng)目總成本，這一管理模式是大有可為的”。 　　集團(tuán)公司施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)大型設(shè)備吊裝運(yùn)輸管理委員會(huì)主任、十建公司經(jīng)理車林寶表示：“大型設(shè)備吊裝一體化管理在茂名乙烯、煉油改擴(kuò)建工程建設(shè)中取得了成功，但這畢竟是一項(xiàng)改革的新課題，我們將按照集團(tuán)公司的要求，認(rèn)真總結(jié)茂名一體化吊裝管帶的經(jīng)驗(yàn)，在今后的石化工程建設(shè)中進(jìn)行深入更加深入地探討。我們相信，隨著大型設(shè)備吊裝一體化管理的進(jìn)一步完善，這種新的管理模式將會(huì)產(chǎn)生巨大的作用?！? [FONT=華文行楷]源自：中國(guó)石化新聞網(wǎng) [/FONT]