隨著城市信息化和行業(yè)信息化的持續(xù)深入，嵌入式技術(shù)已成為信息產(chǎn)業(yè)中發(fā)展最快、應(yīng)用最廣的計(jì)算機(jī)技術(shù)之一，并被廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)通信、消費(fèi)電子、醫(yī)療電子、工業(yè)控制和交通系統(tǒng)等領(lǐng)域。每年全球嵌入式系統(tǒng)相關(guān)工業(yè)產(chǎn)值已超過1萬(wàn)億美元，全球嵌入式系統(tǒng)硬件和軟件開發(fā)工具市場(chǎng)約值2千億美元，而中國(guó)嵌入式軟件的產(chǎn)業(yè)規(guī)模也已經(jīng)超過千億元人民幣。賽迪顧問提供的數(shù)據(jù)表明，由于市場(chǎng)空間巨大，中國(guó)嵌入式軟件產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，2008年中國(guó)嵌入式軟件市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2496.2億元人民幣，到2011年，其規(guī)模有望達(dá)到4650億元人民幣。 [align=center] 嵌入式系統(tǒng)[/align] “十一五”期間，嵌入式軟件與系統(tǒng)的科技創(chuàng)新已被列入國(guó)家重大專項(xiàng)“核高基”的內(nèi)容之一，將進(jìn)一步推進(jìn)嵌入式基礎(chǔ)軟件在智能手機(jī)、數(shù)字電視、汽車電子領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。同樣嵌入式軟件與系統(tǒng)作為戰(zhàn)略產(chǎn)品也被列入上?！笆晃濉笨萍及l(fā)展計(jì)劃，明確提出“提升嵌入式軟件的自主創(chuàng)新能力和專業(yè)技術(shù)公共服務(wù)能力，開展基于自主系統(tǒng)研發(fā)的戰(zhàn)略產(chǎn)品”的目標(biāo)。幾年來(lái)，上海市科委緊密結(jié)合市場(chǎng)熱點(diǎn)應(yīng)用，以自主嵌入式操作系統(tǒng)的核心技術(shù)為基礎(chǔ)，以軌道交通電子、船舶裝備電子、數(shù)字家電、工業(yè)控制等上海優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域應(yīng)用產(chǎn)品為突破，突出自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，突出行業(yè)示范應(yīng)用，提升了上海嵌入式軟件相關(guān)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展能力，并以此帶動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)的信息化、智能化，有效地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。 隨著計(jì)算和媒體走向移動(dòng)化，消費(fèi)者渴望將他們的數(shù)字生活方式延續(xù)到他們的愛車上去，這推動(dòng)著車載信息娛樂系統(tǒng)逐漸發(fā)展起來(lái)。rW5CAD智能交通系統(tǒng)（ITS）是一種嶄新的技術(shù)手段和管理體系，它使“人—汽車—道路”實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合和協(xié)調(diào)發(fā)展，從而形成一種實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。隨著數(shù)字化進(jìn)程的推進(jìn)，醫(yī)療行業(yè)對(duì)計(jì)算能力的需求越來(lái)越高。以數(shù)字診斷影像為例，醫(yī)療設(shè)備需要記錄、處理和傳輸更高清晰度的圖像。這些新的發(fā)展趨勢(shì)為嵌入式技術(shù)在車載信息娛樂、智能交通系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備等三大新興應(yīng)用領(lǐng)域創(chuàng)新提供了更廣闊的天地和更高的要求。 嵌入式系統(tǒng)的定義： 用于控制、監(jiān)視或者輔助操作機(jī)器和設(shè)備的裝置”（原文為：Devices Used to Control，Monitor or Assist the Operation of Equipment，Machinery or Plants）。這主要是從應(yīng)用對(duì)象上加以定義，從中可以看出嵌入式系統(tǒng)是軟件和硬件的綜合體，還可以涵蓋機(jī)械等附屬裝置。 未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)注明“來(lái)源：中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。