廣州地鐵二號(hào)、八號(hào)線(xiàn)的兩列新車(chē)結(jié)束調(diào)試期后，于昨天正式投入地鐵二號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)接受檢驗(yàn)。
地鐵公司表示，提前讓新車(chē)上線(xiàn)一來(lái)為了緩解地鐵二號(hào)線(xiàn)運(yùn)能偏緊的情況，二來(lái)為今年亞運(yùn)會(huì)前地鐵二號(hào)線(xiàn)拆解做準(zhǔn)備。新車(chē)全部到貨后能令通往新火車(chē)站的地鐵二號(hào)線(xiàn)有充足的運(yùn)力，行車(chē)間隔將會(huì)跟目前的地鐵一號(hào)、二號(hào)線(xiàn)差不多，高峰期只需等3分鐘就有一趟列車(chē)。
資料顯示，地鐵二號(hào)、八號(hào)線(xiàn)列車(chē)為A型車(chē)，每列6節(jié)，最大載客量2592人，設(shè)計(jì)最高時(shí)速80公里。該車(chē)國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到了70%，具有使用普通話(huà)、粵語(yǔ)和英語(yǔ)三種語(yǔ)言的自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)。除此之外，車(chē)輛具備電子地圖、媒體播放、視頻監(jiān)控、火災(zāi)探測(cè)、緊急疏散等完備的信息系統(tǒng)。
昨日21時(shí)06分，記者在地鐵二號(hào)線(xiàn)曉港站看到了新車(chē)。新車(chē)紫色的外表非常醒目。登上列車(chē)，記者發(fā)現(xiàn)座位的設(shè)置有別于目前廣州地鐵所有的列車(chē)。以地鐵四號(hào)、五號(hào)線(xiàn)為例，每節(jié)車(chē)廂的末端設(shè)置的是兩個(gè)雙人短座位。新車(chē)?yán)镞@兩個(gè)短座位取消了。取而代之是兩條扶桿，方便殘疾乘客停放輪椅。列車(chē)跑的時(shí)候非常平穩(wěn)，沒(méi)有地鐵五號(hào)線(xiàn)新車(chē)剛開(kāi)始時(shí)的搖晃。新車(chē)車(chē)門(mén)比現(xiàn)有的二號(hào)線(xiàn)車(chē)門(mén)密封性好，沒(méi)有出現(xiàn)隧道風(fēng)呼呼灌進(jìn)車(chē)廂的情況，車(chē)廂環(huán)境因而安靜很多。新車(chē)內(nèi)的燈光比其他列車(chē)更為明亮，但又一點(diǎn)都不刺眼。
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號(hào)