蒂森克虜伯南京曲軸生產基地開始全面建設

時間:2011-04-12

來源:網絡轉載

導語:4月6日,世界五百強蒂森克虜伯股份有限公司CEO奧拉夫·柏林博士來到南京江寧區(qū),正式對外公布,德國蒂森克虜伯旗下南京曲軸生產基地開始全面建設。

    4月6日,世界五百強蒂森克虜伯股份有限公司CEO奧拉夫·柏林博士來到南京江寧區(qū),正式對外公布,德國蒂森克虜伯旗下南京曲軸生產基地開始全面建設。而該項目是2007年,德國總理默克爾到訪中國后,與中國總理溫家寶在人民大會堂見證下簽約的項目之一。經歷了金融危機,此間終于開始生根發(fā)芽。

  據了解,自10年前西門子數控落戶江寧區(qū),迄今已有五家“西門子系”企業(yè)相繼落戶,同時,博世、藍幟、采埃孚、科倍隆、菲尼克斯、代傲電子、曼奈柯斯等多個德國跨國公司也都赴此地投下項目。而該地也吸引了12家世界500強企業(yè)在內的一大批汽車配套項目,形成了較為完整的汽車產業(yè)鏈。

  2007年8月,德國總理默克爾率幾十位德國重要企業(yè)領袖組成的代表團抵達北京,進行正式訪問。其中就有奧拉夫·柏林博士,在這次訪問中,默克爾與溫家寶共同見證了多個合作項目的簽約。其中的一個大項目就是德國蒂森克虜伯發(fā)動機關鍵零部件項目正式落戶南京江寧開發(fā)區(qū),主要生產中型及重型商用車發(fā)動機曲軸。

  蒂森克虜伯機械零部件技術業(yè)務單元董事長卡斯滕·克勞斯博士亦表示:“今天,對于任何一個全球性企業(yè)來說,都不能不在中國設立分公司?!?/p>

  蒂森克虜伯南京曲軸生產基地,總投資約1億9千萬美元,占地面積19萬平方米,將于2012年10月竣工投產。 據了解,全球大約一半數量的商用卡車均產自中國。根據國家商務部的統(tǒng)計數據顯示,2008全年商用車累計出口總計12.55萬輛,其中卡車出口10.41萬輛。而投產后的蒂森克虜伯南京生產基地年產將達36萬件曲軸,主要面向中國廣大的中重型商用車生產商。將成為中國最大的曲軸生產基地。

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