京滬高鐵載客率說法不一

時間：2011-08-02

來源：網絡轉載

導語：6月30日下午3時開通的京滬高鐵已運作一個月，載客率卻傳出不同說法。 新華社：上座率107% 。東方早報（博客,微博）：逾七成空位。

　　新華社：上座率107% 東方早報(博客,微博)：逾七成空位

　　6月30日下午3時開通的京滬高鐵已運作一個月，載客率卻傳出不同說法。

　　新華社昨日報道，鐵道部消息稱，截至7月31日，京滬高鐵開通運營一個月以來，共開行動車組列車5542列，日均179列；運送旅客525.9萬人，日均17萬人，平均上座率107％。京滬高鐵和既有京滬線日均合計發(fā)送旅客25.4萬人，較京滬高鐵開通前同比增加9.4萬人，增長58.8％。

　　而據上海《東方早報》報道，京滬高鐵運行滿月，載客率僅三成左右，包括一等座及二等座每趟平均出現七成空座，商務座更是天天「運位子」。報道稱，京滬高鐵開通初期，售票方面曾一度顯示出上午滿下午空，甚至出現了上午票售罄的現象，即12時前從上海整點出發(fā)車次車票熱銷，下午出發(fā)列車較空。這其中，二等座票最受市民歡迎。報道提及，包括了二等座、一等座平均每趟都出現超過70%剩票，代售點工作人員表示，目前來這邊買（京滬高鐵）預售票的人很少，剩票很多，基本上不用排隊可「隨到隨買」。上海媒體質疑，溫州動車意外恐怕和京滬高鐵的低載客率有關。

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