5月份對于鋼鐵產(chǎn)業(yè)來說,可能是今年最黑暗的一個月。分析中國鋼鐵業(yè)當(dāng)前最大的問題是產(chǎn)能過剩與高庫存,與此相伴生的就是高利貸和金融亂象,而在鋼鐵行業(yè)尤其是鋼貿(mào)商中,這些毛病有集中地體現(xiàn)。
但2012年對鋼鐵市場來說,有一個意外的好消息,就是國家發(fā)改委已經(jīng)明確大約30%的鋼鐵制造業(yè)產(chǎn)能必須搬遷,尤其是在大型城市附近的鋼鐵廠必須搬遷。如果該計劃在今年落實,將一下子使嚴(yán)重產(chǎn)能過剩的鋼鐵制造業(yè)市場轉(zhuǎn)為平衡。
年初在對2012年國內(nèi)經(jīng)濟形勢做預(yù)測時非常強調(diào)4、5月份宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)公布后,經(jīng)濟下行加速符合預(yù)期,預(yù)計未來政策調(diào)整也將符合預(yù)期,即5月份宏觀調(diào)控政策將密集轉(zhuǎn)向,不排除主基調(diào)也轉(zhuǎn)向。而隨著溫總理主持六省市經(jīng)濟工作座談會,并提出“要將穩(wěn)增長放在更重要的位置”以后,應(yīng)該明白未來的宏觀經(jīng)濟政策會密集改變。
已經(jīng)看到的是,國家級大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的審批加速了,對高鐵的貸款額度落實了,同時對股市的政策也比過去積極。更重要的是,雖然溫總理仍然在強調(diào),房地產(chǎn)調(diào)控不能有絲毫動搖,住建部也保持“決不能動搖”的老調(diào),但33個二、三線城市對房地產(chǎn)調(diào)控政策進行了微調(diào),中央政府實際是睜一只眼閉一只眼,悄悄地放行。預(yù)計未來,房地產(chǎn)政策將出現(xiàn)實質(zhì)性的轉(zhuǎn)變,尤其是靈活地改變目前僵化的限貸政策。
政策面想悄悄地變,鋼材市場雖然會有反彈,但不可能立即改變,目前只能做反彈。為什么?庫存太大。
根據(jù)分析師對一些鋼廠和鋼貿(mào)商的調(diào)研,無論是鋼錠還是鐵礦石,庫存水平都大于平均水平的30%左右,這么高的庫存要得到消化,只靠國家級基本建設(shè)項目拉動,可能性不大。
從市場銷售環(huán)節(jié)觀察,目前現(xiàn)貨鋼材市場弱勢難改,各主要鋼材品種的價格依然維持下行趨勢。雖然5月份國內(nèi)不少地區(qū)的鋼價已逼近2月份時的年內(nèi)最低點,但鋼材市場沒有向汽車市場那樣,可以以價換量——汽車市場4~5月份銷量增加,但利潤卻沒有增加。
與鋼材市場相類似的還有大宗商品市場,指望價格走出反轉(zhuǎn)趨勢,很難!
當(dāng)前,要解決鋼鐵市場的這些深層次問題,惟一辦法是盡快啟動終端消費環(huán)節(jié),包括恢復(fù)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)調(diào)控微調(diào),不僅要逼迫鋼貿(mào)商去庫存,還要有項目承接力。同時國家不能再審批新增產(chǎn)能,以緩慢地達(dá)到產(chǎn)需平衡。而從目前得到的信息看,鋼鐵行業(yè)的重復(fù)建設(shè)仍在繼續(xù),很多沒有科技創(chuàng)新含量的低水平產(chǎn)能仍在建設(shè)中——未來產(chǎn)能過剩矛盾將更加突出。從最近得到的信息看,國家發(fā)改委對鋼鐵行業(yè)的新上項目審查已經(jīng)暫停,同時加速審批鋼鐵行業(yè)的終端消費審查——大規(guī)?;窘ㄔO(shè)項目。但從產(chǎn)業(yè)中期看,項目審批加速,并不等于訂單來了,終端消費環(huán)節(jié)徹底地轉(zhuǎn)暖,短期內(nèi)還不能指望,尤其是在房地產(chǎn)市場仍然處于調(diào)整下滑的背景下。
筆者注意到,首鋼、武鋼、太鋼、寶鋼等大型鋼廠還在加足馬力生產(chǎn),因此出廠價也在下調(diào)。由此觀察,預(yù)期鋼市在近期仍有下行空間。目前對鋼貿(mào)商來說,除了要嚴(yán)密關(guān)注宏觀經(jīng)濟環(huán)境變化——包括房地產(chǎn)的政策面變化以外,更需關(guān)注國內(nèi)大型鋼廠有無大規(guī)模檢修以及搬遷計劃。
只有產(chǎn)能釋放被抑制住,鋼材市場價格才能真正回暖。
解析中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的“黑五月”
時間:2012-05-29
導(dǎo)語:分析中國鋼鐵業(yè)當(dāng)前最大的問題是產(chǎn)能過剩與高庫存,與此相伴生的就是高利貸和金融亂象,而在鋼鐵行業(yè)尤其是鋼貿(mào)商中,這些毛病有集中地體現(xiàn)。
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