技術(shù)頻道

解析電動(dòng)汽車(chē)的四種驅(qū)動(dòng)電機(jī)

電動(dòng)汽車(chē)主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車(chē)控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分，決...

【干貨】輕松搞懂輪轂電機(jī)/輪邊電機(jī)/集中式電機(jī)

為什么特斯拉拆了外殼只剩底盤(pán)依舊像一件工藝品，而且前后還能騰出空間擁有兩個(gè)大大的行李艙？民間流傳較為廣泛的解讀是這樣...

驅(qū)動(dòng)電機(jī)的優(yōu)劣對(duì)比

目前，從現(xiàn)已成熟的電機(jī)技術(shù)來(lái)看，開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)在各個(gè)技術(shù)特性方面似乎更符合電動(dòng)車(chē)的使用需要，但尚未得到普及。永磁同步電...

詳解電機(jī)轉(zhuǎn)矩波動(dòng)的來(lái)源以及危害

電機(jī)轉(zhuǎn)矩就是電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的力量大小，轉(zhuǎn)矩波動(dòng)不僅引發(fā)電機(jī)本體振動(dòng)，連帶電機(jī)直接或間接接觸的部件都會(huì)振動(dòng)。

三相異步電機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、拆解及其安裝圖解

異步電動(dòng)機(jī)又稱感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，是由氣隙旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)電流相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)電能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能量的一...

28關(guān)于伺服電機(jī)個(gè)基礎(chǔ)知識(shí)需知

工業(yè)機(jī)器人電動(dòng)伺服系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)為三個(gè)閉環(huán)控制，即電流環(huán)、速度環(huán)和位置環(huán)。一般情況下，對(duì)于交流伺服驅(qū)動(dòng)器，可通過(guò)對(duì)其...

變頻器損傷電機(jī)的秘密

　變頻器的出現(xiàn)為工業(yè)自動(dòng)化控制、電機(jī)節(jié)能帶來(lái)了革新。工業(yè)生產(chǎn)中幾乎離不開(kāi)變頻器，即使在日常生活中，電梯、變頻空調(diào)也成...

機(jī)器人電機(jī)選擇注意事項(xiàng)

當(dāng)然，在選擇電機(jī)時(shí)還有許多其它如尺寸、重量還有成本等重要因素要考慮。幾乎對(duì)于所有小型到中型等大小的機(jī)器人驅(qū)動(dòng)器來(lái)說(shuō)，...

羅克韋爾自動(dòng)化新型伺服電機(jī)助力提高機(jī)器性能

速度就是金錢(qián)，尤其對(duì)于要進(jìn)行連續(xù)物料加工、印刷和卷料輸送等生產(chǎn)過(guò)程的制造商來(lái)說(shuō)更是如此。借助羅克韋爾自動(dòng)化的新一代All...

步進(jìn)電機(jī)總線控制與脈沖控制的區(qū)別

步進(jìn)電機(jī)是靠接收脈沖電流來(lái)實(shí)現(xiàn)速度、位置和方向的控制，脈沖的多少?zèng)Q定步進(jìn)電機(jī)的位置，脈沖的速率決定電機(jī)的轉(zhuǎn)速，脈沖的...