技術(shù)頻道

通過自主電池平衡增強電動汽車的熱管理

電池平衡在電動汽車 (EV) 的電池管理系統(tǒng)中非常重要，因為它有助于延長車輛行駛里程并確保電動汽車電池的安全運行。

變頻器過電壓應(yīng)該這樣解決

所謂變頻器的過電壓，是指由于種種原因造成的變頻器電壓超過額定電壓，集中表現(xiàn)在變頻器直流母線的直流電壓上。正常工作時，...

鋰離子電池優(yōu)點及應(yīng)用狀況

在交通行業(yè)的應(yīng)用隨著社會文明的進步，人們環(huán)保意識提高并對環(huán)境要求日益高漲，環(huán)保的交通工具已經(jīng)進入人們的視野。目前，我...

寧德時代計劃在印尼投資50億美元建立鋰電池廠

目前，大部分電動車主要使用鎳鈷錳三元鋰電池，NCM811 型鎳鈷錳三元鋰電池是寧德時代的重要產(chǎn)品，811 是指鎳鈷錳的比例為 8:1...

鈉離子電池終于要來了，旨在取代鋰離子?

東北大學(xué)研究教授，鋰電池咨詢公司E-KEM Sciences的首席技術(shù)官KM Abraham說：“從純性能的角度來看，鈉離子電池對便攜式電子...

儲能應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？儲能的三大應(yīng)用領(lǐng)域介紹

從廣義上講，儲能即能量存儲，是指通過一種介質(zhì)或者設(shè)備，把一種能量形式用同一種或者轉(zhuǎn)換成另一種能量形式存儲起來，基于未...

贏創(chuàng)化學(xué)公司推出硅碳復(fù)合負極材料 可改進鋰離子電池

據(jù)外媒報道，德國化工企業(yè)贏創(chuàng)(Evonik)推出硅碳復(fù)合材料Siridion?Black，可作為鋰離子電池的新型負極材料。該材料通過增加能...

鋰電材料企業(yè)最新進展及布局分析

歐洲方面，巴斯夫、優(yōu)美科、莊信萬豐均在加快啟動其歐洲正極材料擴產(chǎn)計劃，后期或?qū)⒊蔀闅W洲動力電池企業(yè)最主要的正極材料供...

NanoGraf研全球能量密度最高鋰電池 將電動汽車運行時間延長28%

除了商業(yè)應(yīng)用外，NanoGraf的電池還可以顯著提高士兵隨身攜帶的軍用電子設(shè)備的性能。美國士兵在巡邏時會攜帶超20磅的鋰離子電...

Unifrax開發(fā)硅纖維負極技術(shù) 可提高鋰離子電池的能量密度

SiFAB是由Unifrax開發(fā)的一種專有硅負極電池技術(shù)。該技術(shù)可以使鋰離子電池系統(tǒng)的能量密度顯著高于主流技術(shù)。專有的納米多孔纖...