技術(shù)頻道

連接器矩陣：構(gòu)建綜合性電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施的核心支撐

隨著電動(dòng)汽車滲透率的快速提升，充電基礎(chǔ)設(shè)施正朝著 “全域覆蓋、多場(chǎng)景適配、高功率兼容” 的綜合性方向發(fā)展。

鋰離電池和鋰聚合物電池有什么區(qū)別？

鋰聚合物電池是指的全固態(tài)或凝膠太為電解液的鋰離子電池。一般采用鋁塑復(fù)合膜作為包裝材料。世界上目前只有兩家是真正的鋰聚...

鋰離子電池電解質(zhì)的要求和用途

鋰離子電池電解質(zhì)的要求和用途。目前固態(tài)鋰離子電池可以分為無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)電池和聚合物固態(tài)鋰離子電池兩種。

直流電和交流電之爭(zhēng)有沒有絕對(duì)的勝負(fù)之分

近幾年，隨著光伏行業(yè)的蓬勃發(fā)展，光伏發(fā)電系統(tǒng)受到越來越多的關(guān)注。眾所周知，光伏發(fā)電系統(tǒng)由組件、逆變器、支架、電纜等部...

在電子設(shè)備中，穩(wěn)定的電壓供應(yīng)是確保電路正常工作的關(guān)鍵

在電子設(shè)備中，穩(wěn)定的電壓供應(yīng)是確保電路正常工作的關(guān)鍵。三端穩(wěn)壓器作為電壓調(diào)節(jié)的核心元件，廣泛應(yīng)用于各類電子系統(tǒng)。

環(huán)路補(bǔ)償 | 開關(guān)電源的環(huán)路補(bǔ)償設(shè)計(jì)流程

在 開關(guān)電源設(shè)計(jì)中，環(huán)路補(bǔ)償如同汽車的懸掛系統(tǒng)——調(diào)校得當(dāng)才能保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。BUCK轉(zhuǎn)換器的穩(wěn)定性直接決定了輸出是否紋...

汽車800V系統(tǒng)，工程師怎么看

在電動(dòng)汽車發(fā)展的浪潮中，800V架構(gòu)正變得越來越引人注目。它被奉為解決充電焦慮的“靈丹妙藥”，是高端車型的技術(shù)象征；但同...

自動(dòng)駕駛中的軌跡預(yù)測(cè)，到底是預(yù)測(cè)什么？

軌跡預(yù)測(cè)一直是自動(dòng)駕駛中的重點(diǎn)，它可以讓自動(dòng)駕駛汽車對(duì)未來的工作提前謀劃。所謂軌跡預(yù)測(cè)，簡(jiǎn)單理解就是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)對(duì)道...

全固態(tài)電池優(yōu)缺點(diǎn),固態(tài)電池要冷卻嗎

全固態(tài)鋰離子電池優(yōu)缺點(diǎn)，固態(tài)電池要冷卻嗎?全固態(tài)鋰離子電池由于能供應(yīng)更好的安全、更大的容量、更快的充電，被公認(rèn)是下一代...

淺談鋰電回收成本高，利用率低的問題

鋰離子電池廠商淺談鋰電回收成本高，利用率低的問題。隨著市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，各鋰離子電池廠商和鋰離子電池制造商及資本也...