技術(shù)頻道

遠(yuǎn)紅外線傳感器及其對(duì)完全自動(dòng)駕駛車輛的助力

據(jù)外媒報(bào)道，遠(yuǎn)紅外線傳感器在性能表現(xiàn)方面逐步展露頭角，本文將從激光雷達(dá)傳感器的不足之處、遠(yuǎn)紅線傳感器的性能優(yōu)勢(shì)等方面...

機(jī)器視覺技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用

據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界各大汽車制造廠，年產(chǎn)每萬(wàn)輛汽車所擁有的機(jī)器人數(shù)量為10臺(tái)以上。隨著機(jī)器視覺技術(shù)的不斷發(fā)展和日臻完善，工業(yè)機(jī)...

卓越之選——堡盟O300光電傳感器為倉(cāng)儲(chǔ)物流提供全方位解決方案

眾所周知，O300光電傳感器是堡盟近年來(lái)推出的光電傳感器的代表，其卓越的性能往往會(huì)令許多用戶都感到驚嘆。我們已經(jīng)介紹了許...

導(dǎo)致電機(jī)電氣過(guò)應(yīng)力的根源分析

經(jīng)常在各大貼吧論壇里看到關(guān)于電機(jī)的提問(wèn)，比如 “我的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器已停止正常工作”、“我的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器被損壞了”以及“我的...

齒輪減速電機(jī)過(guò)載了怎么辦？

齒輪減速電機(jī)能夠旋轉(zhuǎn)，但運(yùn)行電流超過(guò)了額定值，稱為過(guò)載。

為什么三相電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后按停止按鈕卻不能停止運(yùn)轉(zhuǎn)

三相電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，按停止按鈕卻不能停止運(yùn)轉(zhuǎn)，問(wèn)題出在哪兒呢?

機(jī)器人伺服電機(jī)性能測(cè)試完整解決方案

隨著伺服電機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)開始廣泛使用伺服電機(jī)作為運(yùn)動(dòng)控制的關(guān)鍵零部件，自...

教你3招如何選擇功率匹配的電機(jī)控制器

電機(jī)控制器是通過(guò)主動(dòng)工作來(lái)控制電機(jī)按照設(shè)定的方向、速度、角度、響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行工作的集成電路。在電動(dòng)車輛中，電機(jī)控制器的...

定位系統(tǒng)核心裝備 淺談自動(dòng)駕駛IMU傳感器

在自動(dòng)駕駛汽車上，GPS已經(jīng)成行車定位必不可少的技術(shù)。但GPS也有它本身劣勢(shì)，比如信號(hào)差、有誤差、更新頻率低等問(wèn)題，所以僅...

圖解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之曲軸位置傳感器

曲軸位置傳感器也稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，它是發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)最主要的傳感器之一，用來(lái)檢測(cè)活塞上止點(diǎn)及曲軸轉(zhuǎn)角的信號(hào)并...