技術(shù)頻道

有關(guān)手機(jī)鋰電池充電的困惑和誤區(qū)都在這

如今智能手機(jī)仍在持續(xù)升級，無論在屏幕尺寸還是硬件性能都在不斷飆升，可唯獨(dú)電池續(xù)航無法得到質(zhì)的提升。在其他部件技術(shù)正在...

鋰電池充電依然還是個(gè)大問題!

充電,成為新能源車主日常生活中繞不過去的一個(gè)問題。而充電樁的建設(shè),也數(shù)次被納入國家政策的扶持范圍。

煤礦機(jī)器人的功能和特點(diǎn)有哪些方面？

煤礦機(jī)器人的應(yīng)用可以提高煤礦作業(yè)的安全性、效率和可持續(xù)性，減少礦工的健康風(fēng)險(xiǎn)。隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，煤礦機(jī)器人系統(tǒng)將...

電動(dòng)汽車鋰電池組在充電時(shí)充不進(jìn)電是什么原因?

鋰離子電池充電方式基本上有恒流充電、恒壓充電、脈沖充電等，在不同階段使用不同的充電方式，電動(dòng)汽車鋰離子電池組一直是有...

鋰電池為何要充電呢?鋰電池怎么算循環(huán)一次?

隨著社會(huì)節(jié)能環(huán)保的提倡，越來越多的環(huán)保型產(chǎn)品被應(yīng)用到市場當(dāng)中。鋰離子電池憑借著眾多的優(yōu)勢迅速的占領(lǐng)了市場，并逐漸取代...

機(jī)器視覺入門需要掌握哪些知識(shí)點(diǎn)？

隨著人工智能和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)器視覺在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。從自動(dòng)駕駛、工業(yè)自動(dòng)化到醫(yī)療診斷、安全監(jiān)控...

工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造三者間的區(qū)別與聯(lián)系是什么

工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造，正引領(lǐng)著全球制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。它們的出現(xiàn)為企業(yè)帶來了巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。通過采用工業(yè)4.0...

人工智能的實(shí)現(xiàn)方式有哪些

隨著這些數(shù)據(jù)輸入的增加，AI生成的用例在變化和規(guī)模上繼續(xù)大幅增長。IDC預(yù)測，人工智能系統(tǒng)的支出將在2022年達(dá)到近780億美元...

機(jī)器人核心技術(shù)之控制電機(jī)的應(yīng)用

隨著國內(nèi)中高端制造業(yè)不斷發(fā)展，越來越多地需要使用伺服系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造高質(zhì)量和高精度的目的，這一需求促使國內(nèi)伺服系統(tǒng)...

機(jī)器人零部件風(fēng)口有哪些

特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克透露并確認(rèn)了人形機(jī)器人的多項(xiàng)細(xì)節(jié)，執(zhí)行器正式被馬斯克確定為人形機(jī)器人關(guān)鍵零部件。