技術(shù)頻道

動力鋰電池發(fā)展離不開安全

眾所周知，目前國內(nèi)主流新能源車均采用鋰電池，雖然其相較于鉛酸電池在安全性能方面有很大提升，但不可避免地還是會出現(xiàn)一些...

新能源汽車電池管理關(guān)鍵技術(shù)是什么？

低溫加熱方法有外部加熱法和內(nèi)部加熱法。外部加熱法包括空氣/液體加熱法、膜加熱法、其他加熱法等，內(nèi)部加熱法包括交流電加熱...

儲能技術(shù)對充電應用有什么影響？

目前在充電技術(shù)上面來說，當前是以低溫快充為主的，在未來五年會大力開展三相充電

艾瑞斯電子天平使用的注意事項

艾瑞斯電子分析天平是一臺對環(huán)境高度敏感的精密電子測量儀器，使用時應小心操作，安裝臺面應無明顯振動，不要置于空調(diào)口，若...

電流傳感器主要分類 典型電流采集電路

電流傳感器主要分類

如何解決芯片封裝散熱問題

工程師們正在尋找從復雜模塊中有效散熱的方法。

怎么樣給電動汽車動力鋰電池散熱

鋰電池大部分是易燃、易揮發(fā)的非水溶液組成，這個組成體系相比水溶液電解質(zhì)組成的電池有更高的比能量和電壓輸出，符合用戶更...

為防止環(huán)境污染，應合理利用廢舊鋰電池包

隨著新能源汽車和儲能市場大規(guī)模的投放鋰電池，導致今年鋰電池包進入退役期，如果回收和處理不當會對環(huán)境造成污染。

新能源汽車動力鋰電池回收現(xiàn)狀

現(xiàn)行動力電池的電芯型號多達幾百種，同一款車型中安裝不同廠家的動力電池是一種很普遍的現(xiàn)象。

動力鋰電池硅負極的應用技術(shù)

硅因具有最高的理論儲鋰容量而成為高能量密度鋰離子電池的首選負極，然而其低的循環(huán)壽命嚴重阻礙了其商業(yè)化應用。