技術(shù)頻道

如何使創(chuàng)新的MCU實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能電機(jī)控制

MCU技術(shù)的最近發(fā)展允許電機(jī)能在更低的成本下更高效地運(yùn)行。在某些市場(chǎng)上，這能加快從機(jī)電向電子控制的轉(zhuǎn)變，從而能實(shí)現(xiàn)變速電...

柴油發(fā)電機(jī)充電電流過小的原因和對(duì)策

在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，當(dāng)發(fā)電機(jī)組起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后，有時(shí)會(huì)碰到發(fā)電機(jī)充電電流過小的現(xiàn)象，下面，陜西星光動(dòng)力為大家分析一...

電機(jī)軸承的代號(hào)構(gòu)成及其常用型號(hào)

廠中一些做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備大部門是有電動(dòng)機(jī)所帶動(dòng)的，電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量在一定程度上與所用軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性有關(guān)。它要求軸承...

發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定的原因及其處理措施

有人把引擎稱為發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)是一整套動(dòng)力輸出設(shè)備。發(fā)動(dòng)機(jī)包括變速齒輪、引擎和傳動(dòng)軸等等，可見引擎只是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)...

雙速電機(jī)接線圖及控制原理分析

通過改變電動(dòng)機(jī) 變極調(diào)速，即是通過改變定子繞組的連接方法達(dá)到改變定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)磁極對(duì)數(shù)，從而改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

發(fā)電機(jī)組機(jī)房選址和布置注意要點(diǎn)

發(fā)電機(jī)組廠家的機(jī)房設(shè)計(jì)方案。對(duì)民用建筑中應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)計(jì)中須注意的問題：包括選址、進(jìn)、排風(fēng)口、煙道的設(shè)計(jì)和應(yīng)其它...

柴油機(jī)上“三濾器”的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)

一般柴油機(jī)上都裝有空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器，俗稱“三濾器”。“三濾器”的工作好壞，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能...

直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制技術(shù)

d-pmsg省去齒輪箱，減少機(jī)械傳動(dòng)部件和維修費(fèi)用，增加了系統(tǒng)的可靠性和整體效率，同時(shí)機(jī)組采用全功率變換器，增加系統(tǒng)應(yīng)對(duì)電...

大型火電機(jī)組引風(fēng)機(jī)配置模式及經(jīng)濟(jì)性分析

火電燃煤機(jī)組也紛紛上馬脫硝.除塵技術(shù)改造工程對(duì)相應(yīng)的設(shè)備如空預(yù)器、引風(fēng)機(jī)等的技術(shù)改造要求也迫在眉睫。

噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)

在現(xiàn)場(chǎng)和控制中心站點(diǎn)安裝時(shí)，PCM - 3725確保數(shù)字I / O控制的準(zhǔn)確性，在測(cè)試過程中的缺陷或錯(cuò)誤時(shí)發(fā)出警報(bào)。所有信號(hào)通過標(biāo)準(zhǔn)...