技術(shù)頻道

S7-PLC控制調(diào)相壓水系統(tǒng)并與治理甩負(fù)荷抬機(jī)合成為一個(gè)神經(jīng)元

電力系統(tǒng)的負(fù)載主要是感性負(fù)載（異步電動(dòng)機(jī)和變壓器），它們從電網(wǎng)中吸收感性無功功率

ＧＰＲＳ／ＣＤＭＡ行業(yè)應(yīng)用中的TCP與UDP的比較

中國移動(dòng)、中國聯(lián)通推行的GPRS網(wǎng)絡(luò)、CDMA網(wǎng)絡(luò)已覆蓋大量的區(qū)域，通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸成為可能。

基于SCADA的無功電壓自動(dòng)控制系統(tǒng)

電壓是電能質(zhì)量的重要指標(biāo)。電壓質(zhì)量直接影響電網(wǎng)穩(wěn)定及電力設(shè)備安全

新科GPS藍(lán)牙導(dǎo)航器GM-702C

新科GPS藍(lán)牙導(dǎo)航器GM-702C，7英寸輕觸式液晶屏，采用國家認(rèn)可的專業(yè)導(dǎo)航地圖

電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化專業(yè)綜述

第27屆全國電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行工作會(huì)議以來，隨著電力體制改革工作的不斷深入

深圳振通公交電子站牌及智能調(diào)度管理系統(tǒng)解決方案

本系統(tǒng)的提出主要是針對公交公司和乘車人的需求。

車內(nèi)系統(tǒng)的本地互連網(wǎng)-LIN

汽車電子行業(yè)最大的熱點(diǎn)之一是網(wǎng)絡(luò)化。為了提供安全、可靠和舒適的車內(nèi)系統(tǒng)

質(zhì)子交換膜燃料電池在電動(dòng)車輛上的應(yīng)用

自從1993年質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)的應(yīng)用第一次由美國新一代車輛計(jì)劃

300MW火電機(jī)組影響AGC投運(yùn)的因素及對策

山西陽光發(fā)電有限責(zé)任公司4×300MW機(jī)組的DCS控制系統(tǒng)

配電主站系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)之經(jīng)驗(yàn)談

隨著我國城網(wǎng)改造的逐步開展，城區(qū)配電自動(dòng)化/管理系統(tǒng)的市場需求日益增大。