技術(shù)頻道

V2XE型地磁傳感器在單片機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用

V2XE是PNI公司推出的基于SPI接口的地磁傳感器。

加速度傳感器在汽車ECS中的應(yīng)用

垂直加速度計(jì)測(cè)量車身的加速度，來進(jìn)行實(shí)時(shí)（或根據(jù)平均值）調(diào)節(jié)震動(dòng)吸收器，以達(dá)到安全平穩(wěn)駕車。

車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在智能園區(qū)中的應(yīng)用

主要途徑是采用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)對(duì)車牌的圖像進(jìn)行分析來自動(dòng)提取車牌信息，確定汽車牌號(hào)

Schaevitz MRU系列位移傳感器在液壓油缸中的應(yīng)用

量程0～50～3000mm，標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出，精度可達(dá)0.05％，主要應(yīng)用于油缸位移測(cè)量方案 。

SIMATIC VS 710視覺傳感器在汽車工業(yè)中的應(yīng)用

本文描述了由Fuchs Engineering GmbH（?？怂构こ坦荆╅_發(fā)的一種解決方案

新型測(cè)量方法催熱電容傳感器在汽車中的應(yīng)用

電容傳感器通常是通過將電容轉(zhuǎn)換成電壓、時(shí)間或者頻率等另一種物理變量來進(jìn)行分析。

光纖傳感與控制技術(shù)在油田聯(lián)合站的應(yīng)用

油田聯(lián)合站是原油生產(chǎn)過程中重要的環(huán)節(jié)之一

圖爾克Factor 1傳感器在König釀酒廠的應(yīng)用

位置監(jiān)控是電感式傳感器的典型應(yīng)用

CONTRINEX 700系列接近開關(guān)在Audi汽車制造中的應(yīng)用

全金屬外殼又使它們比傳統(tǒng)接近開關(guān)更具抗機(jī)械力。因此克服了傳統(tǒng)接近開關(guān)的弱點(diǎn)。

超聲波距離傳感器技術(shù)原理與應(yīng)用

超聲波是一種振動(dòng)頻 率高于聲波的機(jī)械波，由換能晶片在電壓的激勵(lì)下發(fā)生振動(dòng)產(chǎn)生的，它具有頻率高、波長(zhǎng)短、繞射現(xiàn)象小，特別...