基于5G網(wǎng)絡(luò)切片的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)低延遲優(yōu)化研究
在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)向智能化、實(shí)時(shí)化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中,低延遲通信已成為制約系統(tǒng)性能的核心瓶頸。5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)通過(guò)邏輯隔離與資源動(dòng)...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
2025-10-31
什么是自動(dòng)駕駛決策系統(tǒng)?發(fā)展有何挑戰(zhàn)?
把自動(dòng)駕駛汽車想象成一個(gè)不斷學(xué)習(xí)并做決定的人,車上的“眼睛”負(fù)責(zé)看(感知)、“記憶/推理”負(fù)責(zé)想(預(yù)測(cè)與決策)、“手腳...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛
2025-10-30
看似簡(jiǎn)單的自動(dòng)泊車需要哪些技術(shù)支撐?
要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車,背后需要哪些技術(shù)作為支撐?自動(dòng)泊車作為現(xiàn)在很多車主應(yīng)用非常多的一項(xiàng)功能,看似只是簡(jiǎn)單的入庫(kù)操作,但想...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:智能汽車
2025-10-30
無(wú)損測(cè)試賦能車載以太網(wǎng),構(gòu)筑智能汽車傳輸加速新基石
隨著自動(dòng)駕駛、智能座艙等技術(shù)的深度演進(jìn),智能汽車正成為數(shù)據(jù)密集型移動(dòng)終端。車載以太網(wǎng)作為連接激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、域...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛
2025-10-30
鋰離子電池在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的優(yōu)點(diǎn)有什么
鋰離子電池在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的優(yōu)點(diǎn)有什么
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:鋰電池
2025-10-29
產(chǎn)品新聞
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