技術(shù)頻道

自動(dòng)駕駛與大模型

在科技飛速發(fā)展的時(shí)代，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的深刻變革。從傳統(tǒng)汽車時(shí)代到軟件定義汽車時(shí)代，再邁向自主智能時(shí)代，這一...

研究人員開發(fā)出新運(yùn)動(dòng)預(yù)測(cè)框架 可以提供更安全、更智能的自動(dòng)...

自動(dòng)駕駛汽車預(yù)計(jì)將于2026年在英國(guó)上路，薩里大學(xué)（University of Surrey）和中國(guó)復(fù)旦大學(xué)開發(fā)出一種新型運(yùn)動(dòng)預(yù)測(cè)框架，有望...

自動(dòng)駕駛汽車中的機(jī)器視覺系統(tǒng)：關(guān)鍵技術(shù)和挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛汽車作為未來智能交通的重要組成部分，正逐步從概念走向現(xiàn)實(shí)。機(jī)器視覺系統(tǒng)作為自動(dòng)駕駛汽車的核心技術(shù)之一，扮演著...

自動(dòng)駕駛技術(shù)概覽：從L0到L5的分級(jí)解析

自動(dòng)駕駛技術(shù)作為未來智能交通的重要組成部分，近年來取得了顯著的進(jìn)步。根據(jù)SAE國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)駕駛技術(shù)被劃分為從L0到L5的六...

自動(dòng)駕駛有哪些優(yōu)點(diǎn)?L0 - L5級(jí)自動(dòng)駕駛詳述!

不同組織對(duì)自動(dòng)駕駛的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)各有不同：美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)把自動(dòng)駕駛分為五個(gè)級(jí)別，而國(guó)際自動(dòng)機(jī)械工程師學(xué)...

自動(dòng)駕駛儀的組成部分，自動(dòng)駕駛等級(jí)如何劃分？

自動(dòng)駕駛儀(autopilot)，是按技術(shù)要求自動(dòng)控制飛行器軌跡的調(diào)節(jié)設(shè)備，其作用主要是保持飛機(jī)姿態(tài)和輔助駕駛員操縱飛機(jī)。對(duì)無人...

自動(dòng)駕駛帶來哪些潛在影響?自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)介紹!

自動(dòng)駕駛在當(dāng)今已經(jīng)得到了一定的發(fā)展，相信在不久的未來，我們就能坐上自動(dòng)駕駛汽車。

自動(dòng)駕駛發(fā)展問題及解決方案淺析

隨著科技的飛速進(jìn)步，自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)從科幻概念逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。然而，在其蓬勃發(fā)展的背后，自動(dòng)駕駛汽車仍面臨一系列亟待...

華為自動(dòng)駕駛技術(shù)怎么樣？

自動(dòng)駕駛技術(shù)是當(dāng)今世界汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。作為全球領(lǐng)先的科技企業(yè)，華為在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面也進(jìn)行了深入的研發(fā)和創(chuàng)新。

自動(dòng)駕駛是如何感知距離的?自動(dòng)駕駛感知距離的方式有哪些?

自動(dòng)駕駛可以說發(fā)展的越來越好，同時(shí)自動(dòng)駕駛也是各大公司爭(zhēng)相研究的對(duì)象之一。