技術(shù)頻道

如何解決磷酸鐵鋰電池的涂布均一性問(wèn)題？

磷酸鐵鋰因鋰離子的擴(kuò)散系數(shù)低，導(dǎo)電性上較差，當(dāng)下做法是將其顆粒做小，甚至是做成納米級(jí)數(shù)，通過(guò)縮短LI+和電子的遷移路徑，...

國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池技術(shù)已能和國(guó)外的相比

近幾年來(lái)，在國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)的大背景下，作為電動(dòng)汽車核心部件的鋰電池市場(chǎng)也進(jìn)入發(fā)展的快車道。按照國(guó)家規(guī)劃，...

鋰電池原理及工藝流程詳細(xì)介紹

鋰離子電池原理及工藝流程鋰離子電池原理及工藝流程

鋰電池的最高電壓不能突破4.2V的原因

表述鋰離子電池儲(chǔ)能大小的參數(shù)是能量密度，在數(shù)值上大約相當(dāng)于電壓與鋰電池容量的乘積，為了有效提高鋰電池的儲(chǔ)電量，人們一...

鋰離子電池極片生產(chǎn)工藝解析

鋰離子電池的生產(chǎn)制造，是由一個(gè)個(gè)工藝步驟嚴(yán)密聯(lián)絡(luò)起來(lái)的過(guò)程。整體來(lái)說(shuō)，鋰電池的生產(chǎn)包括極片制造工藝、電池組裝工藝以及...

PID光離子化傳感器在鋰電池漏液快速檢測(cè)中的應(yīng)用

隨著聚合物電池工藝發(fā)展和客戶要求的不斷提高，漏液已經(jīng)成為聚合物電池質(zhì)量控制難點(diǎn)，也是產(chǎn)品質(zhì)量核心競(jìng)爭(zhēng)力的載體，如何防...

四大動(dòng)力鋰電池技術(shù)路線優(yōu)劣勢(shì)分析

空氣電極極化和氫氧化鋁沉降等問(wèn)題是影響金屬空氣電池走向市場(chǎng)化的重要障礙，鋁空氣電池性能的提高遇到很大的瓶頸。目前尚處...

國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池電芯技術(shù)水平如何評(píng)價(jià)？

在保證安全性的前提下，提升能量密度、降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品一致性，是動(dòng)力電池行業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注的話題。生產(chǎn)成本曲線在不斷...

動(dòng)力鋰離子電池的能量密度可達(dá)多少？

目前，我國(guó)車用動(dòng)力鋰電池技術(shù)路線選擇的是與美國(guó)相同的磷酸鐵鋰路線。毫無(wú)疑問(wèn)，磷酸鐵鋰離子電池有著諸多優(yōu)勢(shì)：穩(wěn)定性高、...

鋰離子電池快充能力的影響因素

每一種鋰電池在不同狀態(tài)參數(shù)和環(huán)境參數(shù)下都存在一個(gè)最優(yōu)充電電流值，那么，從電池結(jié)構(gòu)上看，影響這個(gè)最優(yōu)充電值的因素都有哪些。