一樣的檢測(cè)線不一樣的效率，他們憑什么快人一步？

當(dāng)車輛駛?cè)脒@條現(xiàn)代化的檢測(cè)線，一場(chǎng)高效、精準(zhǔn)的“全身體檢”便自動(dòng)開啟。

一屏智控 · 全局在握|維宏中控系統(tǒng)如何顛覆傳統(tǒng)切割控制模式？

維宏中控系統(tǒng)發(fā)布

南京站圓滿收官，共赴下一程山海！

12月25日，研祥智能物聯(lián)業(yè)務(wù)“AI新引擎 智控新生態(tài)”全國(guó)巡回研討會(huì)迎來年度收官。

智創(chuàng)榮獲CMCD2025年度運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域“細(xì)分行業(yè)領(lǐng)軍獎(jiǎng)”

12月18日，CIAA25中國(guó)運(yùn)動(dòng)控制/直驅(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇暨頒獎(jiǎng)盛典在深圳國(guó)際會(huì)展中心盛大舉行，在頒獎(jiǎng)盛典中：深圳市智創(chuàng)電機(jī)有限公司雙出軸無刷電...

AGL 發(fā)布 SoDeV 開源方案，加速軟件定義汽車落地

汽車級(jí) Linux（Automotive Grade Linux, AGL）是一項(xiàng)跨行業(yè)協(xié)作計(jì)劃，致力于開發(fā)面向網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的開源平臺(tái)。該平臺(tái)今日宣布推出全新開源軟件定...

富士電機(jī)與博世合作開發(fā)電動(dòng)汽車用碳化硅功率半導(dǎo)體模塊

日本電力電子制造商富士電機(jī)株式會(huì)社與德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商博世集團(tuán)達(dá)成合作協(xié)議，聯(lián)合開發(fā)封裝兼容型電動(dòng)汽車（EV）用碳化硅（SiC）功率半導(dǎo)體...

AI助科研人員論文產(chǎn)出量暴增 但質(zhì)量隱憂浮現(xiàn)

12 月 22 日消息，科學(xué)領(lǐng)域正迎來一場(chǎng)大規(guī)模的論文發(fā)表熱潮，這在很大程度上要?dú)w功于人工智能技術(shù)。

阿里巴巴大手筆：計(jì)劃下單5萬顆AMD MI308 AI芯片！

12月23日消息，據(jù)報(bào)道，阿里巴巴正考慮向AMD下單訂購(gòu)40000-50000顆MI308 AI芯片。

氫能汽車遇冷之際，韓國(guó)為何能逆勢(shì)擴(kuò)大全球份額？

氫燃料電池汽車正迎來一場(chǎng)對(duì)耐心與實(shí)力的雙重考驗(yàn)。盡管這一技術(shù)路線長(zhǎng)期被業(yè)內(nèi)看好，現(xiàn)實(shí)推進(jìn)卻步履維艱：受全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、補(bǔ)貼政策收緊、...

過度依賴英偉達(dá)高能耗AI芯片美國(guó)在AI競(jìng)賽中將輸給中國(guó)

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