技術(shù)頻道

電動(dòng)汽車是如何傳動(dòng)變速的?

只使用電控系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的變速。但是，電動(dòng)汽車一般都有減速器。

電動(dòng)汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和功能詳細(xì)介紹

電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。它使用存儲(chǔ)在電池中的電來發(fā)動(dòng)...

智能充電網(wǎng)讓新能源汽車“加速跑”，電動(dòng)汽車充電面臨三方面...

為夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研發(fā)能力，解決新能源汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)問題，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)應(yīng)運(yùn)而生。目前該專項(xiàng)已...

精密計(jì)量儀器在電動(dòng)汽車齒輪制造中的測量和監(jiān)控作用

如今，不僅電動(dòng)汽車 (EV) 在道路上變得越來越普遍，而且?guī)缀跛衅嚬径夹剂穗妱?dòng)汽車最終將主導(dǎo)其產(chǎn)品組合的計(jì)劃。

提升電動(dòng)汽車無線設(shè)備品質(zhì)的測試解決方案

隨著5G通信與車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，電動(dòng)汽車逐漸升級為集自動(dòng)駕駛、泊車與充電等為一體的智能電動(dòng)汽車。當(dāng)前電動(dòng)汽車有線充電方式太過...

為電動(dòng)汽車降低EMI的三種簡單方法

長期以來，電磁兼容（EMC）一直是電動(dòng)汽車（EV）以及混合電動(dòng)汽車和（HEV）系統(tǒng)關(guān)注的主要問題。傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)（ICE）車輛本質(zhì)...

如何為下一代電動(dòng)汽車創(chuàng)建安全可靠的電路

為了確保能夠承受過載，瞬態(tài)和靜電放電（ESD）的可靠和安全設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)人員需要確保其電路具有必要的器件以防止損壞。 本文以...